Plano Deportivo | http://planoinformativo.com| | Martes, 20 de Octubre de 2020| 14:39
Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi, de la escudería Alfa Romeo Racing ORLEN, participaron en un día de pruebas con los nuevos súper sedanesdeportivos de Alfa Romeo, el Giulia GTA y GTAm.
Corriendo en el famoso Balocco Proving Ground, donde todos los autos deportivos Alfa Romeo han sido sometidos a desarrollo y pruebas desde la década de 1960, la sesión de prueba permitió a los pilotos de F1 llevarlos autos al límite y brindar retroalimentación en tiempo real.Las sesiones informativas y de preparación se llevaron a cabo en el taller de "Autodelta",el histórico departamento de carreras de Alfa Romeo.La experiencia de F1 trabajando en el proyecto GTA.
Como se muestra en el video exclusivo grabado en Balocco, en el circuito histórico conocido como "Alfa Romeo Track", el campeón mundial Räikkönen y la joven estrella italiana Giovinazzi trabajaron en estrecha colaboración con los ingenieros, centrándose en sugerencias técnicas específicas para optimizar la aerodinámica y el manejo de los coches. Para completar el ajuste fino tanto del GTA como delGTAm, los pilotos de F1 analizaron los cambios realizados en el automóvil y dieron cuenta de sus impresiones en la pista, lo que resultó en una evaluación conjunta de los efectos en la dinámica del vehículo,
Giovinazzi ofreció consejos sobre la configuración del automóvil, prestando especial atención a los nuevos componentes de fibra de carbono y la nueva solución técnica adoptada paralosrines de una sola tuerca, cuyo diseño final recordará las tradicionales cinco ranuras Alfa Romeo,como se vio anteriormente en el concepto GTAm. "Es genial ver las mejoras que hicimos a los autos hoy", dijo Antonio Giovinazzi alfinal de la sesión de prueba.
Por el contrario, Räikkönen trabajó con el departamento de aerodinámica en los nuevos apéndices añadidos tanto en la parte delanteracomo en la parte trasera; un nuevo difusorajustable integrado en la fascia frontal, así comoel nuevo alerón ajustable manualmente. También examinó el equilibrio general proporcionado por la interacción de estos nuevos componentes con el extractor y el flujo de aire en la parte baja. Un excelentetrabajo, según el finlandés: "Encuentro que son una combinación perfecta tanto para uso diario como enpista", dijo Kimi
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