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Presidente de Volkswagen en EU reconoce engaño a las autoridades

Presidente de Volkswagen en EU reconoce engaño a las autoridades

Michael Horn aceptó que alrededor de 500 mil automóviles seguirán contaminando hasta el año 2017

lasillarota.com| | Viernes, 09 de Octubre de 2015| 13:06


  • Michael Horn, presidente de Volkswagen en Estados Unidos, fue criticado por el Congreso de dicho país, por los vehículos afectados de los motores diesel. Además, aceptó que alrededor de 500 mil automóviles seguirán contaminando hasta el año 2017.

    Horn no respondió muchas de las preguntas clave e indicó que desconoce a qué se debe la manipulación de los motores diesel y del software ilegal que oculta las emisiones reales de los vehículos.

    El republicano de Pensilvania Tim Murphy lo cuestionó si la empresa había instalado el software con la intención de ocultar emisiones, a lo que el presidente respondió que sí había sido ese el propósito.

    Sin embargo, desconocía que las normas de emisiones no se cumplían, pero en 2014 se realizó un estudio por investigadores independientes, y fue cuando la empresa alemana le dijo que con la instalación de un software quedaba arreglado el problema.

    "En ese momento no tenía ni idea de que era un aparato para manipular emisiones y no tenía ninguna indicación de que hubiese sido instalado en los vehículos de Volkswagen", indicó.

    Mientras tanto, Christopher Grundler, alto funcionario de EPA, mencionó que Volkswagen no ha dado información sobre la manipulación de los motores turbodiésel y que hasta el momento no se sabe si la empresa va a componer los autos afectados.

    Horn se disculpó en repetidas ocasiones ante un grupo del Comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes, por no responder las preguntas que se le hacían, argumentando que la casa matriz en Alemania no le ha dado información y que no era un ingeniero.

    Por tanto, el Congreso estadounidense exigió que Volkswagen y sus directivos tengan responsabilidades penales, por falsear intencionalmente las emisiones de los vehículos.

    Con información de El Universal

     

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