X. Nava a favor de Ciclovía sobre avenida Carranza

X. Nava a favor de Ciclovía sobre avenida Carranza

Mariel Sánchez| Emsavalles| San Luis Potosí, S.L.P.| Viernes, 27 de Marzo de 2020| 14:57

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Luego de la presión "temporal" de la que fue objeto el presidente Municipal de la capital potosina, Xavier Nava Palacios, ejercida por locatarios de la avenida Venustiano Carranza que se manifestaron en contra de la Ciclovía que el munícipe pretende instalar sobre esta vía, el funcionario refrendó el proyecto, el cual será un cáliz de factibilidad.

"Vamos viendo cómo funciona esa avenida cuáles son las inversiones que se tienen que hacer, va a ser seguramente un corredor histórico, estamos analizando la posibilidad, primero que tanto se requiere la parte del estacionamiento y vamos estar avanzando los distintos los estudios para dejar una avenida preciosa [¿se descarta ciclovía] No se descarta la ciclovía va, hay que seguir analizándola y si son bolardos o conos es lo que está a la mano".

Sobre el proyecto, Nava Palacios dijo que los cajones para estacionar no son necesarios, por lo que de esta manera, daría prioridad a la Ciclovía, tal cono ocurriera en la instalada en Himno Nacional, la cual ha sido, desde hace más de ocho meses de inaugurara, blanco de críticas ante la poca visión vial, sustentando que al menos este sector de la ciudad, no cuenta con la infraestructura ni el desarrollo urbano ideal para tal efecto, lo que perjudica la movilidad de los potosinos.

"Es un estudio de movilidad para ver temas de estacionamiento y vamos a seguir avanzando en eso y la movilidad de la propia avenida Carranza, porque se ha llevado un esfuerzo importante de Carranza, desde la Corriente hasta Terrazas después del jardín de Tequis"

Respecto a los estudios de movilidad, el edil señaló que solo será cuestión de días para que ello sea determinado, los cuales son desarrollados por el IMPLAN y la Policía Vial, pese a la inconformidad de decenas de locatarios de la avenida.

Cabe recordar que la primera ciclovía instalada sobre Himno Nacional tiene una distancia de poco más de 8 kilómetros y una inversión de más de 9 millones de pesos, es decir el costo por kilómetro instalado es de más de un millón de pesos, de pintura y topes de neopreno, que ya han sido destruidos por el transporte público y/o automóviles particulares y hasta por el mismo personal del ayuntamiento, cuando luego de instalarlos, los retiraron para hacer rehabilitación de varios tramos de esta avenida.

 

MS