SLP tendrá otra central de abasto de combustibles

SLP tendrá otra central de abasto de combustibles

Estará a lista en un plazo máximo de 18 meses, se ubicará en el eje 140 de la Zona Industrial. Tendrá capacidad para almacenar 300 mil barriles.

el expres.com| San Luis Potosí, S.L.P.| Domingo, 25 de Junio de 2017| 12:56

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Una Terminal de Almacenamiento de Combustibles (TAD) adicional será desarrollada por tres grupos empresariales en la capital de San Luis Potosí y requerirá una inversión de al menos 50 millones de dólares e iniciaría operaciones en forma total, en un plazo no mayor a los 18 meses.

El empresario, Juan Carlos Valladares García, confirmó que esta central de almacenamiento tendrá una capacidad de al menos 300 mil barriles de gasolina que serán utilizados para abastecer el mercado de la región Bajío y Centro del país.

"Está considerado el proyecto para este mercado, especialmente, porque después el rodar se hacer más caro, ir a otras partes del país, por eso es que la comercialización del combustible será para el centro del país".

Esa infraestructura estará ubicada sobre el eje industrial 140, en su intersección con las vías del ferrocarril.

La capacidad de almacenamiento será igual a la de la Terminal del Centro de México, desarrollada en el parque industrial WTC, por Grupo Valoran en alianza con Kansas City Southern de México y la texana Watco. Esta tiene una capacidad de almacenamiento de 300 mil barriles.

Valladares explicó que en este proyecto participan además los grupos de Gasomax y Gasored, entre los tres, que operan en la zona metropolitana de SLP y en estados y municipios cercanos.

El empresario explicó que el proyecto de almacenamiento y distribución de combustible estará en operación en su totalidad en un plazo no mayor a los 18 meses. "Se espera iniciar primero con el transvase, para después empezar con lo que es el almacenamiento".

La expectativa es -apuntó- recibir hasta dos trenes unitarios por semana.

El modelo será diferente al que empleará Grupo Valoran en alianza con otras dos empresas, pues mientras que ellos desarrollan una terminal de abastecimiento y distribución, dentro del parque WTC, en el que Kansas City Southern trasladará desde el norte el combustible; el que impulsan los empresarios locales es uno más abierto.

Ahí por decirlo de alguna manera -dijo- será una bodega de almacenamiento de combustibles, podrán venir empresas de cualquier parte, ellos rentan un espacio dentro de la terminal, para distribuir gasolinas en el mercado de esta zona del país.

Esto es más bien -dijo- un lugar de almacenamiento, desde donde abasteceremos el mercado regional de combustible, el centro de la República, así como el local.