Semana del 21 de Octubre al 27 de Octubre de 2022

Vía pública, el último adiós de cientos

Vía pública, el último adiós de cientos

Por lógica, las administraciones municipales y estatal se enfocaron en un plan emergente para atender la pandemia de la Covid.19, sobre todo en materia de salud, no obstante, ha comenzado a quedar evidente otro problema: muertes derivadas de hechos de tránsito.

Desde el mes de abril del año 2020 al mes de agosto del año 2021, en el estado de San Luis Potosí se reportaron 633 carpetas de investigación por homicidio culposo, vinculado con accidentes de tránsito.

En el mes de marzo del año 2020, cuando los Servicios de Salud del Estado confirmaron el primer caso confirmado del nuevo coronavirus, y posterior declaratoria de la contingencia sanitaria, comenzó a correr estadística desfavorable: decesos y víctimas sobrevivientes en sucesos viales de la entidad potosina.

Entre los meses de abril a diciembre del año 2020, la Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí (FGESLP), informó de la apertura de 254 carpetas de investigación por el delito de homicidio culposo en hechos viales.

Al año siguiente, la Fiscalía dio cuenta de 239 investigaciones entre los meses de enero a diciembre, según el informe del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

En contraparte, del mes de enero al mes de agosto del año 2022, se acumulan 140 averiguaciones ministeriales por el delito en comento.

LOS MESES MORTALES
De los 9 meses contabilizados en el año 2020, las cifras oficiales indican que el mes de mayor incidencia fue junio con 39 investigaciones, pero en segundo se ubicó diciembre con 34 asuntos.

Para el año 2021, marzo fue el de mayor número carpetas de investigación abiertas con 35 casos, y de nueva cuenta diciembre se situó en segundo lugar con 32 investigaciones en el Ministerio Público.

Por su parte, en los 9 meses del año en curso, febrero fue el mes con mayor mortalidad al reportarse 30 expedientes de muertes en incidentes de tránsito.

Mientras marzo es el mes donde suele celebrarse el período más importante para el catolicismo: la Semana Santa, en diciembre se desarrollan todas las festividades navideñas y de año nuevo.

En ambos contextos, hay temporadas vacacionales o de asueto, donde se incrementa el consumo de bebidas embriagantes y los traslados de "entrada por salida" a puntos turísticos, desatendiendo medidas de mantenimiento en vehículos o circular a exceso de velocidad para llega con mayor rapidez.

LOS SOBREVIVIENTES
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), reporta que solo el año pasado tuvo conocimiento de mil 414 personas heridas, en accidentes de tránsito terrestre en zonas urbanas y suburbanas de la entidad potosina.

De estos, documenta que 620 fueron colisión con vehículo automotor; 260 por colisión con motocicleta; 251 con colisión con objeto fijo; 113 por colisión con peatón (atropellamiento); y 90 por volcadura.

Asimismo, 23 por salida del camino;20 por caída de pasajero; 20 por colisión con ciclista; 12 por otra causa; 3 por colisión con animal; y 2 por colisión con ferrocarril

La Organización Mundial de la Salud (OMS), sostiene que las demoras para detectar la necesidad de ofrecer asistencia y su prestación a las víctimas de las colisiones de tránsito aumentan la gravedad de las lesiones.

Hace énfasis en que la atención a estos traumatismos puede tener plazos críticos: unos pocos minutos de demora pueden impedir que salvar una vida.

Para mejorar la atención posterior a las colisiones, debe asegurarse que se dé acceso a tiempo a la atención prehospitalaria y mejorar la calidad de la atención prehospitalaria y hospitalaria, por ejemplo, mediante programas de formación especializada.

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