Risible que SCT sostenga que lluvia derrumbó puente: Chuy Sierra

Risible que SCT sostenga que lluvia derrumbó puente: Chuy Sierra

-Dictamen de SCT sostiene que factor clima y trafico pesado derrumbaron muro lateral del puente
-Es ridículo que lo que da a conocer la SCT: Chuy Sierr

Marcelo Ernesto Tovar Zanella| EMSAVALLES Noticias| Ciudad Valles, S.L.P.| Lunes, 14 de Noviembre de 2011| 18:03

A dos meses de que se registrara el colapso del muro lateral del puente vehicular La Lagartija, el activista social, Jesús Sierra Acuña hizo público el dictamen elaborado por peritos de la SCT el cual solicito a través del IFAI.

En dicho documento se revela que tras el análisis realizado al puente vehicular del kilómetro 370 + 208 de carretera Pachuca-Cd Valles, en el tramo Tamazunchale-Cd Valles, se determinó que la obra estuvo sometida a repetición de cargas excesivas por el transito libre de camiones de carga.

Así mismo en el documento se señala que la situación hidrometereológica de 2010, provoco que el terraplén conformado por rocas sedimentarias llamadas "lutita", tuviera humedad atrapada, ocasionando que el ángulo de fricción interna del material rebasara el limite para sus estabilidad.

Aunado a esto, una filtración de agua entre la carpeta asfáltica y la guarnición de concreto hidráulico, generó un aumento de la presión sobre las losas de concreto (escamas), que derivó en su caída.

Ante este resultado, Sierra Acuña fustigó duramente a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, primero por aseverar que un dictamen como este no seria del entendimiento del ciudadano y segundo por el risible resultado que arroja al sostener que el factor clima y el transito pesado derrumbaron un puente que aun no cumplía ni un año en operación.

"Señalan responsabilidad del Ayuntamiento por no haber restringido el paso y creo que parte de esa responsabilidad es de nosotros por no saber elegir a nuestras autoridades", añadió.

Finalmente comentó que con respuestas así, de ahora en adelante todos los puentes deberán incluir un techado para evitar que se moje la obra durante su construcción y posterior a ella.