SSPDF modificará forma, pero no el fondo de contrato de fotomultas

SSPDF modificará forma, pero no el fondo de contrato de fotomultas

La Silla Rota publicó el pasado 16 de diciembre de 2015 el Contrato Administrativo Multianual entre la SSPDF y la empresa de origen poblano Autotraffic SA de CV.

lasillarota.com| CIUDAD DE MÉXICO | Jueves, 07 de Enero de 2016| 16:37

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Luego de que La Silla Rota publicara el 16 de diciembre pasado el contrato para la subrogación del servicio de fotomultas con la empresa de origen poblano Autotraffic y en el que se estipulaba una cuota mínima mensual de 150 mil multas, la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF) anunció que modificará la forma, pero no el fondo del documento.

En conferencia de prensa en la sede del Gobierno Capitalino, el titular de la SSPDF, Hiram Almeida, dijo que la redacción del contrato es ambigua y generó confusión entre la ciudadanía que interpretó la existencia de una cuota mínima de cinco mil fotomultas diarias, 150 mil mensuales.

"No estamos modificando el fondo del contrato, estamos esclareciendo algunos cuadros que generaban confusión", afirmó el funcionario quien puntualizó que el 46% de las multas pagadas serán para la empresa Autotraffic.

Según el titular de la SSPDF, el cuadro del contrato donde se especifica la "cuota mínima de 150 mil fotomultas al mes" se modificará para que quede claro que se trata de "proyecciones" y no un número obligatorio con el que se tenga que cumplir.

"No es una cantidad de multas, sino una cantidad de detecciones o imágenes que realizan", especificó, aunque descartó que la redacción fuera equivocada.

Además, también habrá cambios en la segunda cláusula, donde se especifica que la SSPDF "pagará" al "prestador del servicio" 173 millones. En su lugar, este párrafo deberá especificar que dichos recursos se tratan de monto máximo a ejercer durante los tres años que dura el contrato.

"Nosotros no tenemos ninguna inversión. Lo que queremos aclarar es que no existe una cuota específica. Lo que se va a realizar es pago por infracción pagada a la empresa", aseguró el funcionario quien adelantó que se trabaja ya con la empresa Autotraffic SA de CV para modificar la redacción del contrato.

El funcionario capitalino aseguró que también se revisará con el Instituto de Acceso a la Información Pública y Protección de Datos Personales del Distrito Federal (InfoDF) si las fotomultas no violan la privacidad de los conductores así como el derecho a la protección de datos personales.

Almeida explicó que la empresa sólo fue contratada para la detección de posibles infracciones y no manejará datos personales de los automovilistas del Distrito Federal, pues para levantar una infracción las imágenes deben pasar por tres filtros entre los que se encuentra el análisis por parte de elementos de tránsito de si existe o no una violación al Reglamento de Tránsito vigente.

El titular de la SSPDF detalló que en octubre pasado, cuando se colocaron los primeros equipos de fotomultas, se tomaron 10 mil 789 imágenes, de las cuales se desechó 92 por ciento y solo se pagaron 898; en noviembre fueron 246 mil 820, se desechó también 92 por ciento, por lo que se pagaron solo 20 mil 325.

Para diciembre se tomaron 39 mil 356 imágenes, pero se desechó 91 por ciento y solo se pagaron tres mil 529.

maaz