Por lo menos cinco amparos han frenado proyectos estratégicos de la Seduvop

Por lo menos cinco amparos han frenado proyectos estratégicos de la Seduvop

- Rehabilitación del Parque de Morales y ampliación del Río Santiago de los más recientes.

Redacción| Emsavalles| San Luis Potosí, S.L.P.| Viernes, 09 de Enero de 2026| 07:21

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La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop) de San Luis Potosí, Isabel Leticia Vargas Tinajero, señaló este jueves que la rehabilitación del Parque de Morales y la ampliación del bulevar Río Santiago siguen detenidas, debido a amparos vigentes, que se han tenido que atender, situación que se ha dado con anterioridad en la presente administración estatal, en la Zona Metropolitana.

El Gobierno del Estado ha enfrentado diversos procesos legales contra sus proyectos de infraestructura. Se pueden identificar por lo menos cinco casos, que han sido los más emblemáticos.

La funcionaria estatal admitió que la administración ha tenido que acatar los amparos vigentes, lo que ha obligado a las máquinas a detenerse o avanzar a un ritmo casi imperceptible. Esto no solo afecta los cronogramas de entrega, sino que mantiene zonas estratégicas de la capital potosina en un estado de obra inconclusa que impacta la movilidad y el entorno urbano.

En lo que respecta al Parque de Morales, Vargas Tinajero detalló que el proceso avanza con extrema lentitud debido a que la resolución judicial es muy específica en cuanto a la protección del ecosistema. Por el momento, la secretaría se limita a realizar tareas menores que no contravengan la orden federal, mientras esperan que los tribunales dicten una sentencia definitiva que aclare si el proyecto original puede o no continuar.

La situación en la ampliación del bulevard Río Santiago es similar, pues otro amparo mantiene el proyecto en una fase de estancamiento. Vargas Tinajero señaló que la labor se centra en la negociación con la empresa constructora para evaluar el camino a seguir. Aunque ya se logró concluir la parte técnica correspondiente al colector central para evitar problemas de inundaciones, el resto de la pavimentación y ampliación depende de que se resuelva el conflicto legal.

Estos casos se suman a otros antecedentes recientes, como el del Barrio de San Miguelito, donde la presión ciudadana y los recursos legales obligaron a las autoridades a modificar el proyecto para salvaguardar el valor histórico de la zona.

La Vía Alterna hacia la Zona Industrial también fue un proyecto que sufrió las consecuencias. Aunque fue una obra de gran calado iniciada con recursos federales tuvo suspensiones parciales y retrasos administrativos derivados de litigios relacionados con la tenencia de la tierra y derechos de vía en años previos.

En cuanto a la rehabilitación del puente vehicular de Avenida Universidad, se ha reportado que el inicio de su rehabilitación total se ha postergado a la espera de autorizaciones federales y para evitar posibles recursos de amparo por parte de grupos civiles preocupados por la movilidad y el impacto en el centro histórico.

Debido a la frecuencia de estos recursos legales, el mandatario estatal, Ricardo Gallardo Cardona, ha declarado que algunos detalles de "megaobras" proyectadas para 2026 se mantienen bajo reserva, para evitar que se interpongan amparos preventivos antes de que las máquinas inicien labores.