Semana del 09 de Febrero al 15 de Febrero de 2024

David Pablo Sánchez Solís: Será una obra de calidad la Valles-Tamazunchale

David Pablo Sánchez Solís: Será una obra de calidad la Valles-Tamazunchale

Se tiene proyectado que concluya en mayo de este año, afirmó el Director del Centro SICT en San Luis Potosí

"El proyecto de la modernización de la carretera Valles-Tamazunchale es prioritario para señor Presidente de la República, con una inversión inusitada, que nunca se había dado en la zona Huasteca del estado de San Luis Potosí; es un proyecto de 102.6 km, actualmente llevamos un avance arriba del 65 %, estuve hace un par de días en la región, haciendo un recorrido para verificar los avances y eso es lo que puedo reportar al día de hoy. Estamos hablando de cerca de 6,000 millones de pesos y estamos proyectando 40 minutos la reducción del tiempo recorrido entre Valles y Tamazunchale", afirmó el Director del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en San Luis Potosí, David Pablo Sánchez Solís.

La obra contempla la ampliación de los puentes históricos, referentes de esta importante vía de comunicación, y al respecto comentó "así es efectivamente, los estamos modernizando, empezando por el del Tampaón, seguimos con El Coy, Cómoca, pero el Tamazunchale no entra dentro de los alcances de este proyecto, llegamos justo a la entrada de la zona urbana, pero no llegamos al puente, no lo tocamos".

Sobre las inconformidades surgidas entre los habitantes de la Delegación de El Pujal sobre este proyecto, explicó "ha surgido controversia en las últimas semanas efectivamente, pero sí hemos trabajado de manera coordinada con los representantes de ahí, desde el año pasado, la última reunión donde se presentó el proyecto definitivo de la construcción, de la modernización de toda esta zona, fue el 30 de agosto del 2023, a raíz de esa autorización que tuvimos del proyecto con la comunidad, continuamos con los trabajos".

"Pero ahora han surgido una serie de cuestionamientos e inquietudes de algunos vecinos y efectivamente se han dado mesas de trabajo, donde también ha participado muy efectivamente el Gobierno del Estado, también agradecemos su participación, porque de alguna manera ha aportado también buenas ideas, en llevar esto, en ofrecer algunas cosas adicionales a lo que tenemos ya autorizado con la misma comunidad, y ahí va, estamos viendo cómo mejorar y dejar ahora sí que una infraestructura en mejores condiciones para los habitantes de la zona de El Pujal", añadió.

"¿Qué es lo más importante? Creo que este es el punto clave de toda esta parte de la infraestructura que estamos construyendo, buscar el cómo además de dar un servicio a los vehículos automotores, buscar la seguridad, que es el número uno de los usuarios, tanto de los peatones, escolares, gente vulnerable, hay que dejar condiciones de uso para estas personas y es lo que estamos buscando y haciendo, para que quede realmente en condiciones de operación, sobre todo esos pasos por zonas urbanas; a raíz de toda esta modernización, estamos cruzando 34 comunidades, entonces toda esta actividad de ingeniería que realizamos, planeación y diseño, tenemos que socializarla con todos ellos, y el caso particular de El Pujal, por supuesto que es prioritario para nosotros dejar una estructura en condiciones para el uso de la gente que habita en el lugar", destacó.

En cuanto al puente de El Pujal, reconoció "esa estructura histórica se queda, a petición también de la misma población, originalmente en el proyecto venía que se retiraba la estructura y se construían dos estructuras nuevas, pero no, a raíz de que igualmente nos lo solicitaron, la estructura se queda al centro para dar un uso social de recreación y en las laterales se construyeron dos estructuras nuevas para ambos sentidos de circulación".

Sánchez Solís dio a conocer que "en el caso particular del puente Coy este es el único que sí se retira, el Cómoca y Tampaón se quedan, Coy se retira, ahí tuvimos algunas situaciones con derecho de vía y con el proyecto, de que no se logró rescatar la estructura, entonces ya se retiró, estamos por concluir en un par de semanas el colado de la estructura nueva, pero ya se retiró la estructura antigua que se tenía, la metálica".

En referencia a los cruces de entrada a comunidades como Tantobal y Tanlajás, sobre los que también se ha generado controversia, dijo "se han generado algunas situaciones de calidad en cuanto a algunos trabajos que se realizaron por parte de la empresa contratista, se le notificó, tenemos una fianza de vicios ocultos, por algunos desperfectos que surgieron, pero estamos atendiéndolo y seguramente en los próximos días se realizarán las correcciones, pero son en cuanto a calidad de ejecución de algunos trabajos que se detectaron".

En el caso del tramo en Huichihuayán, indicó "aún seguimos trabajando, porque todavía nos quedan pendientes algunos accesos a algunos puntos, algunas casas-habitación, nos falta construir algunas banquetas y escaleras, pero ya es algo mínimo que nos falta para concluir ahí en la zona de La Escalera, es donde nos faltan algunos detalles, pero prácticamente estamos al 95 % en los trabajos en esa zona".

También ha habido problemas en el tramo entre Matlapa y Tamazunchale, y al respecto mencionó "el día de ayer por la noche estuvimos en una reunión, las empresas, justamente de esa zona son tres, son 18 km donde estamos trabajando y ahí vimos esta parte de la seguridad que tenemos para ofrecer a la gente que utiliza los vehículos que circulan en la zona, que es un foco importante, estamos teniendo bloqueos constantes porque se hemos tenido desprendimientos de material en los cortes, se han tenido algunos incidentes también, entonces vimos la necesidad de realizar seguramente algunos cierres permanentes".

"Tenemos una reunión el próximo martes con los presidentes municipales, porque estamos haciendo un programa de cierres temporales a partir de la siguiente semana, donde estaremos generando los boletines informativos y rutas alternas, esto nos permitirá acelerar la ejecución de los trabajos y evitar accidentes con la gente que circula en esta zona", agregó.

Finalmente, sobre la fecha tentativa de conclusión de la obra de ampliación de la carretera Valles-Tamazunchale, afirmó "la etapa que tenemos ahorita contratada, la tenemos programada para el mes de mayo del 2024, al 100 por ciento los 102 km".

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