Semana del 06 de Marzo al 12 de Marzo de 2026

La Valles-Tamazunchale, la obra más corrupta de la 4T

La Valles-Tamazunchale, la obra más corrupta de la 4T

En lo que parece un mal endémico, de nueva cuenta la dependencia federal fue objeto de señalamientos por obras realizadas en territorio potosino. No es curiosidad, ni coincidencia que se hayan dado en la región huasteca.

Como parte de la modernización de la carretera federal MEX-085 Portezuelo-Ciudad Valles en el año 2024, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), generó un probable daño a la hacienda federal por 24 millones 032 mil 419.28 pesos.

Así lo dio a conocer la auditoría de cumplimiento a inversiones físicas, 2024-0-09100-22-0344-2025, a cargo de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) respecto de la cuenta pública 2024.

El ente auditor revisó 3, 533 millones 633 mil 800 pesos, cuya cantidad de ejercicio de recursos representó el 100 % del monto erogado en el año en estudio. Verificó 13 contratos de obras públicas y 12 de servicios relacionados con las obras públicas.

Al entrar a valorar las cuentas, observó un monto 22 millones 396 mil 111.07 pesos por pagos en exceso debido a diferencias entre las cantidades estimadas y pagadas contra las cantidades determinadas con base en los planos del proyecto, más el Impuesto al Valor Agregado y los intereses generados desde la fecha de su pago y hasta su reintegro o recuperación.

Esto, en los contratos de obra números 2023 24 CE A 037 W 00 2023 y 2023 24 CE A 038 W 00 2023, que consistieron en realizar la modernización para ampliar el cuerpo existente de 7.0 m a 18.0 m de ancho de corona "... del km 299+000 al km 304+492 y del km 305+570 al km 306+000,...", y del "... km 306+000 al km 313+000, ...", en el tramo: Cd. Valles-Tamazunchale, carretera: Portezuelo-Cd. Valles.

En el primer contrato en los conceptos números 5, excavaciones cuando el material se desperdicia; y 12, 13 y 14, relativos a la construcción de terraplenes al 90%, 95% y 100%, con precios unitarios de 180.53 pesos/m³, 365.29 pesos/m³, 362.49 pesos/m³ y 379.58 pesos/m³.

Ya que con cargo en las estimaciones números 1, 2, 3, 4 y finiquito, con periodos de ejecución del 8 de enero al 30 de abril de 2024, pagadas a partir del 23 de febrero del mismo año, la residencia de obra del Centro SICT San Luis Potosí autorizó 115,754.00 m³, 88,498.00 m³, 82,874.00 m³ y 33,428.00 m³, respectivamente;

Sin embargo, con base en el proyecto proporcionado de terracerías y secciones constructivas se cuantificaron 93,526.00 m³, 86,080.00 m³, 50,539.00 m³ y 20,612.00 m³ de los tramos pagados en 2024, por lo que persisten diferencias de 22,228.00 m³, 2,418.00 m³, 32,335.00 m³ y 12,816.00 m³ y montos de 4,012,820.84, 883,271.22, 11,721,114.15 y 4,864,697.28 pesos que suman un subtotal de 21,481,903.49 pesos.

Por su parte, en el segundo contrato en el concepto número 4, excavación cuando el material se aproveche con un precio unitario de 77.22 pesos/m³, ya que con cargo en las estimaciones números 2, 3, 4, 5, 6 y Finiquito Parcial 1, con periodos de ejecución del 1 febrero al 7 de junio de 2024, y del 21 de agosto de 2023 al 7 de junio de 2024, pagadas a partir del 10 de abril de 2024, la residencia de obra del Centro SICT autorizó 48,461.00 m³, y con base en el proyecto se cuantificaron 36,622.00 m³, y diferencia de 11,839.00 m³ que multiplicado por su precio unitario resulta un monto de 914,207.58 pesos.

Considero que se incumplió el Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, artículo 113, fracciones I y VI; del Reglamento de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, artículo 66, fracción I; y de los contratos de obra pública números 2023 24 CE A 037 W 00 2023 y 2023 24 CE A 038 W 00 2023.

Detectó exceso por un millón 972 mil 400 pesos integrados por un millón 636 mil 300 pesos en el primer contrato y 336 mil 100 pesos en el segundo, en los conceptos números 44 y 39 relativos al cemento asfáltico en base, con precios unitarios de 12.18 pesos/kg y 12.16 pesos/kg, respectivamente, debido a diferencias entre las cantidades estimadas y pagadas contra las cantidades soportadas.

MÁS MALVERSACIÓN
La segunda observación por un millón 636 mil 308.21 pesos derivó de pagos en exceso, más el Impuesto al Valor Agregado y los intereses generados desde la fecha de su pago y hasta su reintegro o recuperación, en el contrato de obra número 2023 24 CE A 037 W 00 2023.

Subrayó diferencias entre las cantidades estimadas y pagadas contra las cantidades soportadas en las 9 pruebas de laboratorio proporcionadas y realizadas por la Dirección General de Servicios Técnicos de la SICT.

Localizó que la residencia de obra del Centro SICT autorizó los pagos de 1,342,320.00 kg, cuando la ASF calculó con las pruebas de laboratorio antes mencionadas la cantidad de 1,207,976.14 kg, lo que resultó en una diferencia de 134,343.86 kg que multiplicado por su precio unitario resulta el monto observado,

La irregularidad se debió a trabajos faltantes de la modernización para ampliar el cuerpo existente de 7.0 m a 22.0 m de ancho de corona, en los subtramos del km 360+800 al km 362+140 y del km 363+839.50 al km 364+000 ? de 7.0 m a 33.0 m en el subtramo del km 362+140 al km 363+839.50, con una longitud total de 3.2 km, de un retorno a nivel en el km 363+600, un paso superior vehicular en el km 362+810 y del Puente Tampaon (km 361+983).

Así como la construcción de puente peatonal y paradero El Limoncito, ubicado en el km 325+580, y obras complementarias, trabajos diversos y señalamiento del km 320+300 al km 326+800, en el tramo Tamazunchale-Ciudad Valles, carretera Portezuelo-Cd. Valles.

Finalizó que se observaron pagos efectuados de más por 14 millones 194 mil 900 pesos, 7 millones 616 mil 100 pesos, 11 millones 278 mil 900 pesos y 547 mil 800 pesos, respectivamente, para un total de 33 millones 637 mil 700 miles de pesos, debido a que se ejercieron montos mayores que los contratados sin contar con los convenios que los amparen.

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