SCT avala construcción de megapuerto privado cerca de Guaymas

SCT avala construcción de megapuerto privado cerca de Guaymas

Con la realización de este puerto se aprovecharán duran 32 años, más de dos millones de metros cuadrados de zona federal marítima en el Mar de Cortés.

lasillarota.com| | Lunes, 01 de Junio de 2015| 10:53

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes otorgó la concesión que permite la construcción de un puerto privado en el mar, la cual tendrá una inversión de casi 700 millones de dólares y se ubicará cerca de Guaymas, Sonora.

San Fernando de Cortez, S de RL., fue la empresa que recibió la concesión que le permitirá aprovechar cerca de 32 años, poco más de dos millones de metros cuadrados de zona federal marítima en el Mar de Cortés, en el Municipio de Empalme.

La compañía que creará el puerto privado es dueña de un terreno de mil 811 hectáreas que colindan con la zona federal marítima, que pertenecía al Ejido San Fernando de Guaymas.

"La construcción, operación y explotación de una Terminal Portuaria de Uso Particular, para el manejo de graneles minerales, especializada en el manejo de carbón y otros productos relacionados", dicta la concesión.

685.5 millones de dólares en dos años, será la inversión total que la empresa realizará; 278.5 serán para la infraestructura portuaria, que incluye el muelle, escolleras y un caballete, y 407 millones de dólares en infraestructura para la actividad productiva del negocio minero.

Aunque la concesión no detalla el origen del financiamiento de dicho proyecto, tambi´nen se contempla un libramiento ferroviario.

La empresa solicitó la concesión a la SCT a finales del sexenio pasado, pero apenas obtuvo resultados, dicha empresa está apoderada por los sonorenses Víctor Manuel Suárez Ruiz y Víctor Manuel Suárez Ramírez.

Suárez Ramírez explicó que el puerto se construirá en el mar, al comparecer en 2014 ante el cabildo Municipal de Empalme para un cambio de uso de suelo.

"Se contrató a un grupo de Estados Unidos, que es mucho más especializado que nosotros en puertos, y nos comentan que los últimos puertos a nivel mundial se han hecho dentro del mar y se comunican a través de un puente hecho con pilotes y los buques están en el mar, ese es el plan ahora ya totalmente modificado para no afectar la playa", afirma en un acta, el cabildo.

Suárez, agregó: "¿Qué es lo importan de esto?, que estamos poniendo a Empalme en el mapa mundial, será uno de los puertos a nivel mundial, con esto vamos a traer una corriente de inversión fabulosa".

"No puede haber dos puertos, la Administración Portuaria Integral (API) me propuso hacer dos puertos, pero no puede haber dos puertos, se confunde a nivel internacional, no es puerto de Guaymas o Puerto de Empalme, es un solo puerto y se va a llamar Mexport para darle toda la fuerza", contestó Suárez a los síndicos municipales, quienes mostraban inquietudes.

Con información de La Razón.

maaz