Arranque de obras en laterales de la carretera 57, mejorarán la movilidad en beneficio de las y los trabajadores e inversionistas: César Arturo Lara

Arranque de obras en laterales de la carretera 57, mejorarán la movilidad en beneficio de las y los trabajadores e inversionistas: César Arturo Lara

Emsavalles| San Luis Potosí, S.L.P.| Jueves, 08 de Enero de 2026| 17:10

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El anuncio del gobernador del estado, Ricardo Gallardo Cardona de pavimentar las calles laterales de la carretera 57, es una gran noticia no solamente para las y los trabajadores sino para los empresarios de la zona industrial, porque se mejorará la seguridad vial, se abatirá el tráfico y se atenderá un rezago histórico, dijo el diputado César Arturo Lara Rocha.

El presidente de la Comisión de Desarrollo Territorial Sustentable y representante del tercer distrito, afirmó que el sector de los trabajadores se encuentra entusiasmado con el anuncio, "porque hemos padecido y sufrido en carne propia, quienes recorremos esas avenidas de la zona industrial, el miedo y la preocupación durante años, por el desdén y descuido del que fueron objeto".

El también dirigente sindical añadió que "sabemos que inicia una etapa nueva para esta zona, a la que nadie le ponía atención a pesar de que es la zona en donde se genera una gran cantidad de inversión empresarial, de la riqueza a través del esfuerzo de los compañeros trabajadores".

Señaló "cuando vienen las temporadas de lluvia literalmente quienes recorremos esas zonas y sobre todo los compañeros con el transporte público o el transporte de personal que prestan las empresas, corren grandes riesgos".

"Circulan esperando no caer en un hoyo, en una zanja, en algunos tramos ponen en riesgo la salud y la integridad de los compañeros, de manera que esta inversión tan importante de dinero para su rehabilitación, nos va a garantizar que los trabajadores que recorren la zona industrial tengan un traslado seguro y eficiente hacia sus centros de trabajo".

El diputado Lara Rocha añadió que "esto ayuda a la productividad, porque no solamente es el accidente que se pudiera llegar a ocasionar por el estado en que están las calles, sino también la velocidad, era imposible recorrer la zona a velocidad moderada por evitar precisamente este tipo de posible perjuicio en los trabajadores".