Semana del 04 de Febrero al 10 de Febrero de 2022

Leonel Serrato Sánchez: Fue un "cochinero" el que dejaron en la SCT

Leonel Serrato Sánchez: Fue un "cochinero" el que dejaron en la SCT

Se requieren mecanismos de normatividad y reordenación en el transporte en general, destaca

"La verdad es que es demasiado trabajo, no tanto por lo que tengamos que hacer, porque a eso llegó el gobierno de Ricardo Gallardo, pero fue un cochinero lo que dejaron las dependencias normativas y que tienen que ver con cosas de regulación, como la SCT, pues es una verdadera orgia de cochinadas lo que hicieron, entonces lo que empezamos a poner fue orden, a ponernos al tanto de lo que estaba sucediendo y también a la velocidad que nos imprime el gobernador Ricardo Gallardo, que es frenética", afirmó el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Leonel Serrato Sánchez, sobre el inicio de su gestión.

Dijo que uno de los programas sociales impulsados a través de la SCT es que los estudiantes no paguen pasaje de transportes público, añadiendo "es un compromiso de campaña, que se acerca mucho a las líneas generales de la 4T que encabeza Andrés Manuel López Obrador, el proyecto de rescatar a los jóvenes de San Luis Potosí es fundamental, entonces el que estudien, se preparen, que se les facilite la vida en un espacio en el cual el régimen neoliberal no dio oportunidades, más bien los perjudicó, ahora el gobernador Gallardo saca este programa de transporte que desde luego beneficiara también a Ciudad Valles".

"Y en algo va a ayudar a la difícil economía de la población, es la primera vez en la historia que la SCT va a ejecutar un programa asocial de esta dimensión, de esta importancia, estoy muy contento, el Congreso del Estado ya asignó el presupuesto, ya nada más estamos afinando detalles para las reglas de operación, para que los mecanismos empiecen en cuanto antes", añadió.

En cuanto a la normatividad del transporte, destacó "de entrada estamos estableciendo mecanismos de normatividad, tenían una ley muy deficiente, reglamentos muy viejos y todo era a golpe de acuerdos, es decir discrecional, entonces tenemos un fenómeno en donde hay una gran cantidad de permisos expedidos sin opinión de los Consejos Municipales de Transporte, que literalmente fueron vendidos, todavía unos días antes de que terminara la administración de Carreritas, los funcionarios de la SCT pasaban charola allá en diversos municipios de la Huasteca, Valles, Aquismón, Xilitla, Tamazunchale para que no se les fueran a ir los centavos que ya habían extorsionado".

"Entonces hemos estado acudiendo en principio a hablar con la gente, para darle una cuenta precisa del fenómeno, estuve en Aquismón en una reunión pública para que las personas interesadas pudieran informarnos qué está ocurriendo, y luego ya meter los mecanismos de solución, que es lo que vamos a hacer inmediatamente, ahorita por lo pronto dotamos de marco jurídico la Secretaría, ya hay mecanismos de inspección, de verificación, de sanción y a partir de ese entonces vamos a empezar a actuar en cada uno de los municipios con los Consejos de Transportes, comentó.

Serrato Sánchez explicó "lo primero es que el Gobernador instruyó a que pensáramos ya, estamos trabajando en ello, en una nueva ley de transporte, que no nada más será del transporte público sino todo el transporte, porque hay grandes lagunas, desde luego a quien perjudica es a la gente que no tiene los medios para comprar justicia, y como este cambio es estructural, queremos dotar de un nuevo marco jurídico al transporte e el estado, para que el transporte público sea un negocio rentable para los concesionarios, y sea de primer nivel para los usuarios, pero sobre todo que haya garantías al estar a bordo de las unidades, y en el ámbito de los permisionarios y concesionarios se les garantice su negocio siempre que esté dentro del orden".

"La Huasteca en general ha sido tierra de conquista para los bribones que echó la gente el 6 de junio, entonces vamos a usar ese marco para proteger, desde luego también que todas las comunidades tengan comunicación, porque actualmente sólo las rutas que les representan negocio son las que atienden y el resto está en incomunicado, entonces vamos a empezar por ahí, a regularizar los permisos, a ver a la gente que no tiene permiso para saber a qué se debe, muchas veces se debe a marginación, es decir que no tenían acceso a los eventos de las autoridades anteriores y por ello no tienen permiso y se da el fenómeno que pudiera llamarse pirataje, pero yo diría desregulado, porque la gente no está obrando de mala fe, son pocos, la mayoría se porta bien", agregó.

"Y algunas medidas ya han mostrado por dónde vamos, por ejemplo en relación a la tarifa se tomó una decisión, se hizo pública, y la estamos ejecutando, entonces vamos a iniciar con la regulación del transporte, que no tiene, luego ya la ordenación, la reordenación de rutas, la aplicación estricta de tarifas, es muy importante que la Huasteca cobre la importancia que tiene, que la saquemos del abandono, las Delegaciones en Ciudad Valles y en Tamazunchale van a hacer tramites directos, para que no tengan necesidad los transportistas y los usuarios de trasladarse", finalizó.

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