Informa SEDUVOP sobre rutas alternas, por obras en Muñoz, en página web

Informa SEDUVOP sobre rutas alternas, por obras en Muñoz, en página web

EMSAVALLES Noticias| San Luis Potosí, S.L.P.| Viernes, 23 de Mayo de 2014| 17:43

A fin de informar, orientar y atender dudas e inquietudes en cuanto a la remodelación de la avenida Muñoz, el Gobierno del Estado junto con el Ayuntamiento de la Capital, mantiene la página web oficial del proyecto denominada proyectomunoz.gob.mx.

En este portal pueden ser consultados diversos aspectos en torno al plan de la obra vial, como son las rutas alternas que fueron diseñadas y habilitadas en forma previa a fin de impulsar este proyecto vial.

Estas vías alternas serán: el puente Carlo Magno que permite la comunicación de norte a sur por la calle del mismo nombre, así como de sur a norte a través de las arterías Sara Pérez de Madero y avenida Del Día.

Asimismo, se encuentra el puente Municipio Libre cuya comunicación es posible en ambas direcciones. Adicionalmente se cuenta con la prolongación Albino García y avenida Arrollo de las Vírgenes, se registra un par vial con las calles de Granito y Obsidiana, como par vial aunado al bulevar río Santiago.

En cuanto al transporte urbano, las arterias habilitadas son calle 8, César Augusto, Xilantro, Paso del Norte y Madrigal, para la ruta 4 que abarca la colonia Fovisste y el fraccionamiento Jacarandas, así como las calles Gertudriz Uribe, Huerta y San Pedro. Para la ruta 10 se suma a las anteriores la avenida Hernàn Cortès.

Adicionalmente al conjunto de estas calles, la calle de Reyna Victoria servirà para la ruta 28 denominada María Cecilia y Progreso y la calle de Pedernal para la ruta 26 hacia el centro desde la colonia Las Piedras. Otras rutas como las 22, 21 y 34, de igual forma harán uso del grupo de calles alternas, sea hacia el sector de Morales, la ruta perimetral o hacia el sector norte de la ciudad.

Asimismo, la página web cuenta con una sección de preguntas frecuentes en cuanto al proyecto, que implica la relativa a si se cancelará al tránsito y acceso a los comercios, lo que se contesta en definitiva que no.

Se establece que los trabajos podrán ocasionar algunas molestias temporales hacia transeúntes y automovilistas, pero al final, serán más grandes los beneficios permanentes.