Semana del 25 de Junio al 01 de Julio de 2021

Transporte de carga enfrenta déficit de personal

Transporte de carga enfrenta déficit de personal

Imelda Hernández

En el último año han emigrado de esta actividad cerca de 900 operadores que han dejado de lado al transporte potosino para figurar en el transporte extranjero

por Imelda Hernández

En San Luis Potosí el transporte de carga hoy enfrenta una de las peores crisis de su historia; el Covid, la inseguridad en las carreteras, los riesgos de manejar en caminos en malas condiciones y los bajos salarios, hoy tienen hundido en un pozo sin salida a este sector económico dedicado a movilizar todo tipo de mercancías a nivel país.

De acuerdo a datos dados a conocer a nivel nacional, este sector económico enfrenta un déficit de personal grave.

Según estimaciones hechas a nivel nacional, cada año el auto transporte de carga a nivel país pierde 80,000 operadores sin que San Luis Potosí este exento de este tipo de prácticas.

Se estima que los bajos salarios y el clima de violencia e inseguridad son los principales factores que desaniman a los chóferes que optan por buscar una nueva alternativa de empleo o bien emigran al país del norte en la búsqueda de algo mejor.

Jorge Hernández, trailero desde hace más de 30 años, hoy decidió retirarse de esta actividad y optó por poner un puesto de botanas y chucherías en la cochera de su casa; él, es solo uno de los muchos casos de operadores que se apartan de su actividad para buscar el sustento en otro lado.

"A mí me gustaba mucho mi trabajo pues me permitió conocer muchos lugares y personas; sin embargo, cuando nació mi cuarto hijo me di cuenta que del amor a lo que te gusta hacer no te mantiene ni te saca adelante; muchas veces estuve a punto de tener accidentes, pero Dios me cuido, al ver que mi salario era bajo y el riesgo era alto fue cuando me decidí a dejar esto por completo ", señaló.

Al respecto, el consejero nacional de AMOTAC, Raúl Torres Mendoza señaló que tan sólo en el último año cerca de 900 operadores del transporte de carga han emigrado a Estados Unidos.

"Allá les pagan por milla y nosotros no podemos pagarles lo que les pagan allá, ellos tienen mejores condiciones de vida, pero en México no podemos pagarles", señaló.

Agregó que ser transportista ha dejado de ser una actividad que se transmita de generación tras generación pues actualmente los padres de familia lo que buscan es mantener a sus hijos lejos de esta actividad no sólo por la inseguridad de los caminos si no por el peligro de caer en adicciones para poder soportar las largas jornadas de trabajo.