Carretera Rioverde–San Luis transformó la comunicación

Carretera Rioverde–San Luis transformó la comunicación

- Su construcción se prolongó por más de veinte años

Redacción| Emsavalles| Rioverde, S.L.P.| Jueves, 09 de Abril de 2026| 10:44

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De acuerdo con la cronista de Rioverde, Elena Rodríguez de la Tejera, la carretera que actualmente enlaza a Rioverde con San Luis Potosí representó una de las obras de infraestructura más importantes para la región Media, luego de un proceso de construcción que se prolongó por más de 20 años.

Antes de convertirse en una vía asfaltada, el trayecto era únicamente una brecha complicada para transitar, lo que dificultaba el traslado de personas y mercancías entre ambos puntos. Fue en 1959 cuando finalmente concluyó el asfaltado total de esta ruta, mejorando de forma significativa la comunicación terrestre.

La cronista refiere que desde 1952 ya operaba un servicio de transporte de pasajeros denominado "Turismo de Rioverde", integrado por cinco vehículos Ford similares a pequeñas unidades colectivas, cuya terminal local se encontraba en el antiguo Hotel Santander, ubicado en la esquina de 5 de Mayo y Moctezuma.

Durante el trayecto, las unidades realizaban una parada en el restaurante Galicia, en Catarina, antes de continuar hacia la capital potosina, donde llegaban al antiguo Hotel Jardín, localizado en la plaza Escontría.

Según los registros históricos, la carretera fue construida por etapas: inicialmente la Junta Local de Caminos desarrolló el tramo de San Luis Potosí a Las Rusias, mientras que posteriormente una empresa constructora continuó la obra hasta Rioverde.

También se menciona que durante su construcción existieron resistencias por parte de algunos grupos con poder económico, al considerar que esta nueva vía podría generar afectaciones al sector citrícola de la región.