Semana del 20 de Diciembre al 26 de Diciembre de 2019

El Transporte chatarra de los potosinos, un estilo de vida con riesgos

El Transporte chatarra de los potosinos, un estilo de vida con riesgos

Patricia Azuara

70% de potosinos gastan mil 500 pesos mensuales en transporte chatarra

El 70 por ciento de los ciudadanos utilizan el transporte público en la zona metropolitana, que comprende San Luis Potosí y Soledad, y gastan hasta mil 500 pesos mensuales por un servicio que calificaron de regular a malo.

De acuerdo a una auditoría realizada por la asociación civil, Cambio por San Luis, el 25 por ciento de las mil 150 unidades del Transporte Público en San Luis Potosí no pasó la revista mecánica, y pese a que las cámaras de los camiones están enlazadas con el C4, los llamados de auxilio no se concretan por fallas en la operación.

También se registran cuatro hechos delictivos por semana en las unidades. Además, los camiones urbanos circulan con sobre pasaje.

Semanas atrás, la organización civil Cambio por San Luis, llevó a cabo un movimiento para auditar la operación de los mil 150 camiones urbanos que circulan en 52 rutas de San Luis Potosí. El 70 por ciento de los ciudadanos pagan 9.50 pesos por corrida.

El movimiento en el que participaron al menos 100 personas como observadores, se pudo detectar que la percepción de los usuarios es:

La tarifa: de regular a malo; Trato del operador: de bueno a regular. La seguridad a bordo de los camiones: de regular a malo. Las tarjetas prepago: de malo a pésimo. Estado de las unidades: de regular a bueno.

Existen deficiencias mecánicas, y en la carrocería, y la falta de capacitación de los choferes, quienes no otorgan el cambio completo y manejan sin respetar las leyes de tránsito.

Año con año, el costo del pasaje aumenta automáticamente, luego de las modificaciones que el Congreso del Estado autorizó a la ley del transporte; la organización busca echar abajo estas disposiciones.

PREPARAN ACCIONES CONTRA NUEVO AUMENTO
El presidente de la organización, Michel Hernández, informó que ya preparan una serie de acciones para evitar un nuevo aumento, que prevén de al menos 80 centavos para el mes de enero.

Además de tomar las instalaciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y de la empresa Urban Pass propiedad del permisionario, Margarito Teran, van a interponer un juicio administrativo contra el gobernador, Juan Manuel Carreras López, por no hacer valer la ley.

Y es que, en el decreto publicado en el Periódico Oficial del Estado, tras el incremento pasado, se puntualizó una serie de compromisos, como la portabilidad de las tarjetas y la renovación de unidades disposiciones que no se respetaron.

Pedirán también a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ser incluidos como organización en el Consejo Estatal del Transporte y ser parte de la toma de decisiones.

CONGRESO PRETENDE ENDURECER LEY CONTRA PERMISIONARIOS
La diputada, Alejandra Valdés Martínez, informó que preparan cambios en la Ley de Transporte del Estado que obligaría a las empresas concesionarias a cumplir con lo que marca la ley, de lo contrario se le podría retirar la concesión.

"Se tiene que modificar la ley, ya lo estamos haciendo, se está trabajando con los asesores para ver en materia de leyes como podemos modificar para que estos permisionarios, a los que se les da estas concesiones del transporte público, cumplan con lo que marca la ley".

La presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, aseguró que la homologación de las tarjetas está frenado por caprichos del propietario de la empresa Urban Pass, Margarito Terán, quien se amparó para evitar cumplir con la ley.

"No podemos seguir así, yo pienso que ya son caprichos de esta persona porque al final de cuentas si no fuera un negocio no estaría, y si no le estuviera dando un rendimiento no estaría, y yo creo que también la ciudadanía se merece un transporte de calidad, porque quieren subir las tarifas de los camiones exageradamente cuando la gente no tiene un transporte de calidad".

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