Semana del 06 de Febrero al 12 de Febrero de 2026

Metrópolis potosinas concentran mortalidad y siniestralidad vial

Metrópolis potosinas concentran mortalidad y siniestralidad vial

Cada trienio o sexenio los municipios y el estado buscan generar las condiciones para que la población viva en las mejores condiciones, a través de los planes de desarrollo, sin embargo, han quedado a deber al menos en materia de prevención de accidentes y muertes culposas.

Durante el año 2023, en las 5 principales metrópolis del estado de San Luis Potosí, se registró el 57% de los fallecimientos suscitados en hechos de tránsito, según datos de la Secretaría de Salud de la federación.

Mediante el Informe de Salud Pública sobre la Situación de la Seguridad Vial, México 2023-2024, señaló que en el año 2023 la entidad potosina reportó el deceso de 596 personas en siniestros viales, 487 hombres y 109 mujeres.

De acuerdo con el estudio multidisciplinario, 179 de las víctimas murieron en San Luis Potosí, principal ciudad del estado, 45 peatones, un ciclista, 36 motociclistas, 19 ocupantes y 78 no identificados.

Por su parte, 59 en Ciudad Valles, 6 peatones, 3 ciclistas, 16 motociclistas y 34 no identificados; 41 en Soledad de Graciano Sánchez, 9 peatones, 6 ocupantes, y 17 no identificados; 32 en Rioverde, 4 peatones, 16 motociclistas, 11 ocupantes y uno no identificado; y 29 en Matehuala, 4 peatones, un ciclista, 13 motociclistas y 11 ocupantes.

Es decir, estos 5 municipios de la entidad potosina sumaron 340 defunciones en incidentes viales, que, en términos porcentuales significó una concentración del 57%. Dicho de otra forma, casi 6 de cada 10 muertes en el estado bajo estas condiciones se confirmaron en algunas de esas ciudades.

Desgraciadamente no solo se trató de familias enlutadas, sino también de lesiones, ya que los mismos municipios registraron la mayor parte de los egresos hospitalarios por accidentes en la vía pública.

Llama la atención que, de todos los usuarios las personas heridas correspondieron a motociclistas: 242 en San Luis Potosí, 142 en Ciudad Valles, 126 en Rioverde, 98 en Rioverde y 5 en Soledad de Graciano Sánchez.

CARACTERÍSTICAS DOLOROSAS
Señaló que las víctimas pertenecían a los siguientes grupos de edad: 266 de 20 a 39 años de edad; 149 de 40 a 59 años de edad; 88 de 60 y más años; 72 de 10 a 19 años de edad; 10 de 0 4 años de edad; 9 de 5 a 9 años de edad; y 2 no identificados.

El reporte subraya que la mayoría de los fallecidos se consideraron como no identificados, pues 224 fueron catalogados en este tipo de usuario. Los demás: 156 motociclistas, 107 peatones, 73 ocupante de automóvil o camioneta, 27 ocupante de autobús o vehículo de transporte pesado, 8 ciclistas y 1 en otras.

Así mismo, refirió que el lugar de ocurrencia en 518 de las muertes correspondió a la calle o carretera (vía pública), 70 se ignora, 5 otro, 2 en granja (rancho o parcela) y una en área industrial (taller, fabrica u obra).

MÁS MOTOR
La investigación gubernamental manifiesta que hasta el año 2023, en el estado residen 2 millones 931 mil 052 habitantes, donde existen un millón 476 mil 277 automóviles, 118 mil 368 unidades más que en el 2022.

Es decir, un incremento del 9% del parque vehicular. Añadido a eso, definió una tasa de accidentalidad de 4.7 por cada mil vehículos, una tasa de letalidad de 8.5 por cada 100 accidentes y una tasa de motorización de 503.7 por cada mil habitantes.

Los siniestros viales totalizaron 7 mil 011 sucesos, de los cuales 236 se registraron en carreteras federales y 6 mil 775 en zonas urbanas y suburbanas, dato que coincide con los decesos y los egresos de hospitales.

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