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Exigen al gobierno de CDMX una verdadera estrategia de movilidad

Exigen al gobierno de CDMX una verdadera estrategia de movilidad

De acuerdo con organizaciones los taxis eléctricos no mejoraran la movilidad y faltan 29 líneas de Metrobús por construir

lasillarota.com| | Viernes, 29 de Abril de 2016| 12:11


  • Hace falta una verdadera estrategia de movilidad y el Gobierno de la Ciudad de México debe crear un plan de descongestionamiento vehicular que logre desincentivar el uso del automóvil y reducir las emisiones contaminantes, así lo señaló Xavier Treviño, coeditor de Punto Céntrico.

    Treviño dijo "Seguridad Pública, Secretaría de Obras y Semovi están muy calladitas en este proceso (de tomar medidas por la contaminación), cuando deberían generar un plan de descongestión de la ciudad o de movilidad complementario al de verificación vehicular que es de carácter ambiental".

    Señaló que en la elaboración del plan deberían participar las secretarás que tienen facultades en materia de movilidad para que cada quien haga su parte.

    Dicho plan debería de salir en junio cuando se acaben las medidas temporales del Hoy No Circula.

    En el taller de actualización a periodistas en temas de movilidad, Areli Carreón, coordinadora de Políticas Públicas de Bicitekas, explicó que la adquisición de taxis eléctricos y la conversión de vehículos a gas no van a ser la solución a los problemas de contaminación.

    Señaló que por el contrario, solo se agravaría la congestión vehicular al integrar más autos a las calles.

    Por su parte el director para Latinoamérica de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), Bernardo Baranda, mencionó que con los 7 mil millones que el gobierno de la ciudad pido al gobierno federal, para modernizar el transporte, podrían construirse por lo menos cinco líneas del Metrobús, beneficiando a una mayor cantidad de personas.

    Dijo que el instituto cuenta con un estudio en el que sugiere la creación de 29 líneas de Metrobús para desarrollar a 10 años y mejorar la movilidad y calidad del servicio de transporte.

     

    Con infromación de El Universal

    vsv

     


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